Нови НИО ЕТ5

* Нови НИО ЕТ5 приказује елегантан и модеран дизајн који комбинује стил и функционалност .

At the front, it features the new NIO family face, with a Shark Nose design and a protruding front spoiler, giving it a more refined and technological look. The ADB intelligent multi-beam headlights are wider and more rectangular, while the redesigned "Double-Dash" daytime running lights in a parallelogram shape, similar to those of the ET9, are sharper and more eye-catching.

Уз бочне стране, ЕТ5 задржава њену главу силуету са брзим брзим напајањем, а скривене ручке на вратима који додају додир елеганције и технологије . Алуминијумске точкове са петомичним легалним петорочницама, а аеродинамичким уметцима не само да изгледају само спортским уметцима, али такође помажу у смањењу повлачења .

На задњем делу, карактеристично осветљена задња светла и даље су истакнуто, нудећи високу видљивост ноћу . задњи браник је редизајниран са више елемената у боји, стварајући хармоничнији и јединственији визуелни ефекат . црни дифузор и дизајн патке и наглављати ароматичној перформанси, већ само да је утакмитељ патке "али додају и аеродромским перформансом"

* Нови НИО ЕТ5 тренутно се продаје у 75кВх и 100кВх верзија .

* Нови НИО ЕТ5С затражили су ремагирани централну контролу која комбинује технолошку вештину са корисничким дизајном .}

Средиште унутрашњости је 15.6- инчни амолирани хоризонтални централни контролни екран . Ова надоградња са претходног вертикалног изгледа нуди интуитивније интерфејс, усклађујући се са природним начином на који комуницирамо са дигиталним уређајима .

Упарени са Централним екраном је 10.2- инч инструмент инструмент-кристалног кристалног кристала . Омогућава возачима са основним информацијама, као што су брзина, статус батерије и режим рада у прилагодљивој и једноставној формату ове две дисплеје ствара бешавно, неуметно искуство у вожњи .

Сам средишња конзола је редизајнирана за побољшану функционалност . она има двоструко 50- ВАТ бежични јастучић за пуњење, што омогућава да путницима дају своје уређаје истовремено . Три физичка дугмета нуде брзи носач који су често коришћене на отвореном дежурним делатима претворили су се у хоризонтални дизајн са скривеном отвором, али такође је претворен у хоризонтални дизајн са скривеним отвором. Оптимизација простора за складиштење .

* Седишта новог НИО ЕТ5С-а су главни пример посвећености бренда у комфору и иновацијама 11- након потпуног структуралног ремонта, сада имају 11- слој вишеслојни дизајн комфора . ове софистициране градње не само да повећава трајност, али такође значајно побољшава искуство сједења .

Јастуци седишта, са њиховим новим дводијелним дизајном, нуде око 20% више контактних подручја, пружајући ширу подршку за станарице . Овај промјена дизајна осигурава да возачи и путници подједнако осећају стабилније, било да су током кратких градских возила ..

У погледу прилагодљивости, предња седишта подржавају 14- начин прилагођавања напајања, омогућавајући корисницима да преносе свој положај седења у савршенству . да ли је проналажење идеалног угла за подлогу лумбалне или подешавање седишта, а седишта је не бешабилан .. ..

Задња седишта су такође видела значајна побољшања . Ефективна дужина подршке је повећана за 75 мм, пружајући бољу подршку за ноге за путнике . главнере, и предње и задње, и садрже микро-конкавну кривуљу за побољшање утешене кривуље за побољшану цјелу за појачану комфор за појачану комфор. .

* Нови НИО ЕТ5с долази са свеобухватно надограђеним системом суспензије који приоритет приоритетно и спортско руковање .

Предња и задња суспензија ЕТ5 усвојила је самостални дизајн петоконске везе . Ово подешавање нуди висок степен флексибилности и подешавања подешавања, који омогућава прецизно водство на точковима . да ли је током великог квалитета кроз неравне терен, а точкови који воде оптималан контакт са оптималном контакту са оптималном контакту са оптималним контактом.

Једна од уочљивих надоградњи је стандардни ЦДЦ (континуирани контролни контролни систем) . Ова напредна функција може активно подесити пригушујућу суспензију до 500 пута по секунди према условима у реалном времену у реалном времену у реалном времену у реалном времену: "Суспензија се може омекшати да би се огреболила и плишана вожња, филтрирала утјецајно и плишане вожње, филтрирајући мањим и плишаним вожњама, филтрирањем мањих и плишаних јахања, филтрирање мањих и плишаних јахања, филтрирање мањих и плишаних јахања, филтрирање мањих и плишаних вожња, филтрирајући утјецајно и плишано вожња, филтрирање мањих и плишаних јахања, филтрирање мањих и плишаних јахања, а ошишање или плишано вожња, филтрирајући мањим вожњим путем, филтрирајући мањим вожњама или на ошишању или плишано. Намотавајући путеви, ЦДЦ систем поставља огибљење, унапређивање контроле и одзивности возила .

Popularne oznake: Нови НИО ЕТ5, Кина Нови НИО ЕТ5 добављачи