Званично лансиран НИО ЕС8 Фиве-Сеат|Напаја га 900В високо{3}}напонска архитектура
Jul 17, 2026
Остави поруку
Недавно је НИО званично представио ЕС8 Фиве-Сеат, најновији додатак својој водећој линији електричних СУВ-ова пуне величине-у пуној величини. Уз редизајнирану луксузну кабину са пет-седишта, нови модел је изграђен на НИО-овој напредној 900В високо-напонској архитектури и интегрише троструки ЛиДАР интелигентни систем вожње, двокоморно{8}}ваздушно вешање и импресивну паметну кабину. Уз свеобухватне надоградње у дизајну екстеријера, удобности ентеријера, перформансама, интелигентној технологији и безбедности, ЕС8 Фиве-седиште је пројектовано да пружи изузетно искуство вожње како за породичну употребу, тако и за ручна путовања.
Дизајн екстеријера
Минималистички водећи стил са елегантним детаљима
НИО ЕС8 Фиве-седиште преноси филозофију дизајна бренда „Дизајн за успех“, са подигнутим предњим делом у облику носа ајкуле и препознатљивим дневним светлима Доубле Дасх. Чисте, извајане линије стварају заповедно, али префињено присуство, спајајући елеганцију са снагом. Возило је доступно у седам спољашњих-боја инспирисаних небом, укључујући ексклузивну нову Моонлигхт Силвер, која задовољава пословне, породичне и персонализоване животне жеље.
Задњи дизајн подсећа на предњи стил са трослојним ЛЕД светлима пуне{1}}слојне ширине, која се састоје од 600 ЛЕД елемената и 480 ултра-црвених ЛЕД јединица, употпуњених сатен-завршеним светлим украсима и акцентима од брушеног метала за софистицирани слој светла са потписом. Са димензијама 5.280 × 2.010 × 1.800 мм са међуосовинским растојањем од 3.130 мм, издужене пропорције ЕС8 стварају врхунски СУВ став-у пуној величини. Руке на вратима у равнини додатно побољшавају чист спољашњи дизајн, истовремено побољшавајући аеродинамичку ефикасност и укупне енергетске перформансе.
Конфигурација ентеријера
Пространа луксузна кабина са пет{0}}седишта са интелигентним простором за одлагање
НИО ЕС8 Фиве-Седиште нуди пет тема боја ентеријера-инспирисаних земљом-Јадан наранџаста, црвено дрво, тамно планинско плава, памир браон и бисерно бела-стварајући топлу и префињену атмосферу у унутрашњости кабине.
Дизајниран око концепта правог луксузног распореда пет-седишта, други ред пружа 1.063 мм простора за главу, 1.530 мм простора за рамена и до 1.376 мм простора за ноге, пружајући изузетну удобност и издашан лични простор за сваког путника.
Једна од истакнутих карактеристика ЕС8 Фиве-Сеат-а је наменски дизајн-и-одвајања терета. Нуди предњи пртљажник од 230 Л и задњи пртљажник од 1.334 Л, употпуњен скривеним подним простором за одлагање од 268 Л и троструким преградом за приватност терета, чиме је пртљаг организован, сигуран и ван видокруга.
Сваки модел стандардно долази са 8,8 Л фрижидером за грејање и хлађење и Ски Соунд 8.1.1.2 имерзивним сурроунд аудио системом. У комбинацији са промишљено дизајнираним одељцима за одлагање у целој кабини, ЕС8 је савршено прикладан за-породична путовања на дуге удаљености, пословни превоз и авантуре на отвореном, нудећи идеалан баланс луксуза, практичности и свестраности.
Перформансе
Високонапонска{1}}900В архитектура са брзим пуњењем и заменом батерија
НИО ЕС8 Фиве-седиште је изграђено на 900В високо-напонској архитектури и има интелигентни-систем са двоструким{4}мотором на свим{5}}точковима-системима. Стандардно долази са батеријом од 102 кВх, пружајући до 655 км ЦЛТЦ домета вожње. Са максималним радним напоном од 925 В, трећа-генерација интелигентне платформе подржава 5Ц ултра-брзо пуњење, нудећи вршну снагу пуњења од 600 кВ и вршну струју пуњења од 765 А. Може да допуни до 250 км домета за само 5 минута. Поред тога, ЕС8 је у потпуности компатибилан са НИО-овим 3-минутним системом замене батерија, пружајући практично решење за допуну двоструке енергије за-путовања без бриге на велике удаљености.
Шасија је опремљена СкиРиде интелигентним системом шасије, са ваздушним огибљењем са дугим{0}}ходом-дугоходног хода и следећом-генерацијом ЦДЦ прилагодљивих пригушивача са спољним- вентилима као стандард. Систем анализира услове на путу и прилагођава амортизацију до 1000 пута у секунди, док режими терена са АИ-оптимизују перформансе возила за снег, шљунак, прелазе преко воде, блато и друге изазовне површине. Упркос својим СУВ димензијама у пуној{9}}величини, ЕС8 се може похвалити малим радијусом окретања од 5,7 метара, што га чини веома покретним у урбаним срединама, док истовремено одржава изузетну стабилност на аутопутевима и агилност на кривудавим планинским путевима.
Безбедносне перформансе
Свеобухватна заштита са напредном активном безбедношћу и високо{0}}чврстом структуром тела
НИО ЕС8 Фиве-седиште пружа свеобухватну активну безбедност кроз свој троструки-ЛиДАР систем сензора, који може прецизно да открије пешаке, бициклисте и препреке ниског профила-у свим временским и светлосним условима. Возило је опремљено са 65 напредних активних безбедносних функција, укључујући упозорење на судар унапред (ФЦВ), аутоматско кочење у нужди (АЕБ), упозорење на отварање врата (ДОВ) и помоћ при задржавању траке (ЛКА). Чак и по киши, снегу или магли, систем одржава поуздану перцепцију и препознавање како би побољшао безбедност вожње.
За пасивну безбедност, ЕС8 поседује хибридну структуру каросерије високе{1}}алуминијумске-челичне чврстоће-интегрисану са дизајном заштите{3}}шасије батерије, која ефикасно апсорбује ударне силе и истовремено штити електрични систем високог{4}}напона током судара. Вишеструки ваздушни јастуци пружају свеобухватну заштиту путника у целој кабини, док седишта{6}}интегрисани сигурносни појасеви и јастуци седишта који апсорбују енергију- додатно повећавају безбедност и за путнике на предњим и задњим местима.
Батерија је заштићена вишеслојном топлотном изолацијом, отпорношћу на експлозију и заштитом од бушења, а подржана је 10-годишњим НИО-овим програмом заштите батерија и електричних погонских склопова. Заједно, структура каросерије, шасија, систем батерија и интелигентне безбедносне технологије стварају свеобухватан, вишеслојни безбедносни екосистем.
Интелигентна кабина и интелигентна вожња
Интеракција са више{0}}екрана са водећом технологијом сенсинга
НИО ЕС8 Фиве-Сеат поседује СкиОС оперативни систем за возила и први на свету аутомобилски-5 нм чип за интелигентну вожњу Схењи НКС9031 од 5 нм. Кабина је опремљена 48-инчним 5К панорамским дигиталним дисплејом, 15,6-инчним централним екраном осетљивим на додир и 21,4-инчним Мини ЛЕД задњим екраном за забаву, што омогућава беспрекорну интеракцију и дељење информација на више екрана. Надограђени НОМИ Мате 3.0 АИ асистент подржава независно препознавање гласа у шест аудио зона, омогућавајући сваком путнику да се индивидуално активира и комуницира са гласовним асистентом за интуитивније и практичније искуство.
За интелигентну вожњу, свако ЕС8 Фиве-седиште стандардно долази са АКУИЛА Супер Сенсинг системом, који садржи кровни-монтиран на крову дугог-ЛиДАР-а, двоструке-бочне ЛиДАР-е са широким углом, радар за 4Д слике и укупно 31 сензор високог {{7}9} степена који ствара {35} степен {35} свеобухватне перформансе систем перцепције. Покренут НИО-овом пионирском 4Д комфорном навигацијом, систем може да предвиди-услове на путу у нивоу траке и ради заједно са Фулл-НОП+ (Навигате он Пилот Плус) како би подржао интелигентно задржавање траке, прилагодљиво крстарење, аутоматске промене трака и аутономно укључивање/искључивање на градском путу, значајно смањивање навигације на високом путу{15 оптерећење возача на дугим путовањима.