Пре - продаја ИАНГВАНГ У8Л Дингсхи Едитион је започела. Да ли је вредно 1,3 милиона јуана?
Aug 07, 2025
Остави поруку
У увек - еволуирајући пејзаж високог- крајњег аутомобилског тржишта, Иангванг, растућој звезди у новом сегменту енергетског возила (НЕВ), званично је покренуо пре - из своје - предвиђеног Иангванг У8Л Дингсхи издање, са почетном ценом од 1,3 милиона Иуана. Овај потез изазвао је интензивне расправе међу љубитељима аутомобила и стручњака за индустрију у вези са тим да ли је ова премијска цена оправдана.
Дизајн:Од "Трипод" културе до извршног директора - класа аура
Дизајн дизајна Иангванг У8Л Дингсх Едитион извлачи инспирацију из слика Кинеског бронзаног пловила, "Триптов". Предњи део аутомобила садржи 99 дијаманта - у облику светлосних перлица са сваке стране, заједно са предњом решетком, у коме се налазе кинески знак "Триплод". Три ексклузивна 24К Голд Орацле Боне Сцрипт логотип утјеловљују се моћ и достојанство својствене источној филозофији. ИАНГВАНГ У8Л ДИНГСХИ ЕДИТИОН МЕ МЕРЕ 5400/2049 / 1921 мм, са међуосовинским растолима 3250 мм, 200 мм дуже од Иангванг У8 и надмашује ролне - Роице Цуллинан (5341 мм). Преобликовање визуелних стандарда извршног луксузног џипова са држањем "статива" који стоји између неба и земље.
Технологија:Ии сифанг + иунниан - п, гурајући границе перформанси
Основна конкурентност ИАНГВАНГ У8Л Дингсхи издање је у Бид-овом самоуправи - развио "Ии Сифанг" Фоур - моторни системски систем и Иунниан - п Интелигентни систем управљања хидрауличним управљањем. Бивши подржава игру - Промена карактеристика као што је на - превртање, бочно маневрисање и гума - стабилизацију пухања. У комбинацији са 2.0Т проширеним хибридним системом (880кВ комбиноване снаге, 1280Н · М Вршни обртни момент), убрзава се од 0 до 100 км / х у само 3,6 секунди, надмашује Мерцедес - Бенз Г500 (40% више коњске снаге и 35% више обртни момент). Потоњи користи двоструко - вентил хидраулични амортизери да би постигли 150 мм подесиве путеве за суспензију, балансирање дубине од 1,4 милиона са удобношћу на путу. Опремљен троструком лидаром и 36 сензорима, подржава напредне интелигентне функције вожње као што су аутопут / град Нема углова помагала (Ноа) и паркинг за валет.
Луксузно искуство:Шест седишта + мобилна палаца - Класе Класе
ИАНГВАНГ У8Л ДИНГСХИ ЕДИТИЈ садржи А 2+2+2 шест- изглед седишта. Други ред садржи двоструку независну извршну владу - гравитационо седишта са 120 - Степен наслоњањем функционалности, 18 - масажа и интелигентна температура - осећања за руке. Треће седишта трећег реда су дебљине 30 мм и стандардни су гријањем, пробијајући традиционални СУВ трећи - ред "Мали клупа". Унутрашњост је опремљена динаудио платинастим серијом ХИ - Крај 32 - Спеакер Систем, подесив на плафонски екран са пет брзине, паметног фрижидера, паметног фрижидера, 128-боравског амбијенталног осветљења и системом тематског мириса, стварајући луксузну "Мобиле Палаце" - свемира "Смарт Амбиент-а.
Тржишна конкуренција: да ли је 1,3 милиона вредан тога?
У поређењу са својим такмичарима, Иангванг У8Л Дингсхи Едитион разликује се кроз своје технолошке напредне и супериорне карактеристике:
И. Супериор Перформансе: 1197 коњска снага, 3.6 - Одлучна убрзање и хитна флотација значајно надмашује Мерцедес-Бенз ГЛС 450 (367 коњских снага, 6,3 секунде) и Ланд Ровер Ранге Ровер (без флотацијске карактеристике);
ИИ. Врхунске карактеристике: Шест нула - гравитационо седишта, плафон - монтирани екран, а 24к златне значке су опционе додатке на моделима попут БМВ КСМ;
ИИИ. Цене: Њено пре - продајна цена од 1,3 милиона јуана је само 68% Мерцедеса - бенз Г500 (1.892 милиона Иуан), али нуди свеобухватније перформансе и интелигентно искуство.
Пре - продаја ИАНГВАНГ У8Л Дингсхи издање представља више од покретања возила; То представља значајан притисак кинеске ауто-индустрије у глобално луксузно тржиште. Да ли се на 1,3 милиона Иуан цена сматра поштеним уговором, на крају ће зависити од појединачних преференција, потреба за вожњи и перципираној вредности јединствених функција које возило доноси до стола.