Офф-Еволуција на путу – Пекинг Офф-Званично лансиран БЈ40 Екплорер
Jan 16, 2026
Остави поруку
15. јануара, Пекинг Офф-званично је представио свој потпуно-нови модел, БЈ40 Екплорер. Као основни производ-на основном нивоу који обележава дубоку имплементацију стратешке трансформације бренда, он игра кључну улогу и у двосмерном распореду горива и нових-енергетских погонских агрегата, као и у проширењу асортимана брендираних производа за теренску вожњу-. Што је још важније, истиче се успешан прелаз Пекинга Офф-од чисто професионалног-алатка за теренску вожњу на потпуно-сценариозно-возило за живот на путу.
Робустан стил, чиста{0}}присуство ван пута
предњи део возила
БЈ40 Екплорер преноси карактеристичан хардцоре офф- дизајн бренда док интегрише младалачке, модерне елементе. Напред, класична маска са пет-прореза има потпуно-црну завршну обраду, упарена са-оштрим ЛЕД фаровима са оштрим ивицама наглашеним црним унутрашњим украсним прстеновима, пружајући снажну мешавину технологије и агресивности. Предњи браник за тешке{7}}тешке услове-допуњен је сребрном клизном плочом испод и црвеним кукама за вучу са обе стране, стварајући савршен баланс између практичности и визуелног ефекта.
страна возила
Дуж бочних страна, кутасте, усправне линије каросерије не само да обезбеђују довољно простора за главу, већ и појачавају чврст карактер возила{0}} ван пута. Зацрњени-оквири прозора и спољашњи ретровизори, у комбинацији са 17-црним офф- точковима и суптилно видљивим црвеним кочионим чељустима, стварају храбар, спортски став. У индустрији{7}}Јединствени-јединствени брзи-уклоњиви тврди кров омогућава брзо ручно уклањање, тренутно претварајући БЈ40 Екплорер у отворени-теренац који одговара различитим сценаријима вожње.
задњи део возила
Позади, бочна-крилна врата пртљажника са спољно постављеном резервном гумом настављају класични изглед{1}} ван пута. Затамњени-поклопац резервне гуме одговара целокупном стилу, док вертикална задња светла остају веома препознатљива. Задњи браник опремљен заштитном клизном плочом и интерфејсом за вучу додатно наглашава бескомпромисну теренску-ДНК БЈ40 Екплорер-а.
Паметан ентеријер: удобност и технологија
БЈ40 Екплорер разбија стереотип о тврдокорним теренским-дерима који дају предност перформансама над удобношћу, испоручујући свеобухватно надограђену кабину која комбинује интелигенцију са префињеношћу. Паметна технологија заузима централно место, предвођена плутајућим екраном осетљивим на додир од 15,6 инча са високом резолуцијом, живописним визуелним приказима и глатким одзивом, значајно побољшавајући корисничко искуство. Покреће га Куалцомм Снапдрагон 8155 водећи чипсет и упарен са издашном конфигурацијом меморије од 16 ГБ + 128 ГБ, систем са лакоћом обавља више задатака, стављајући тачку на кашњење и споре одговоре.
Дигитална инструмент табла дијагонале 12,3- са пуним ЛЦД екраном подржава више режима приказа, јасно представљајући кључне информације као што су брзина возила и број обртаја мотора у реалном времену, пружајући прецизну подршку за вожњу ван пута.
Што се тиче удобности и практичности, БЈ40 Екплорер је добро опремљен електронским бирачем степена преноса, аутоматском контролом климе, амбијенталним осветљењем и мултифункционалним воланом. Волан интегрише контроле за темпомат, гласовне команде и још много тога, омогућавајући интуитиван рад без очију-који побољшава безбедност у вожњи и општу лакоћу коришћења.
Моћне перформансе за испуњавање различитих потреба
БЈ40 Екплорер се нуди и са бензинским и са дизел моторима, задовољавајући широк спектар сценарија вожње. Бензину верзију покреће 2.0Т турбо мотор који испоручује максималну снагу од 180 кВ (приближно 245 КС) и 395 Н·м максималног обртног момента, упарен са 8-брзинским аутоматским мењачем. Испорука снаге је снажна и глатка, што чини претицање у граду и пењање по терену подједнако лаким.
Дизел верзија има 2.0Т дизел мотор који производи 120 кВ (око 163 КС) и робусних 400 Н·м максималног обртног момента. Са својом јасном ниском-предношћу крајњег обртног момента, максимални обртни момент је доступан од само 1500 о/мин, обезбеђујући поуздане перформансе у захтевним-условима ван пута. У комбинацији са резервоаром за гориво од 85-литара, нуди домет вожње од преко 900 км, што омогућава експедиције на велике удаљености без честог допуњавања горива.
Опис производа
БЈ40 Екплорер преноси свој хардцоре-ДНК ван пута са изузетним-перформансама на свим теренима. Његова конструкција-на-оквиру (није-једно тело) нуди високу торзиону крутост, пружајући солидну поузданост у екстремним условима. Електронски контролисан систем делимичног-погона-на четири точка- је стандардан у линији, омогућавајући ручно пребацивање између 2ВД и 4ВД. У режиму ниског{14}}4ВД (4Л) режима, обртни момент се повећава за 2,5 пута, чинећи стрме успоне без напора.
Одабране варијанте су опремљене троструким блокадама диференцијала, обезбеђујући једнаку расподелу обртног момента на сва четири точка у изазовним сценаријима као што је терен{0}}попречних осовина, омогућавајући брз и сигуран опоравак. Возило се такође може похвалити импресивном-геометријом ван пута, са издашним угловима прилаза и одласка, високим минималним размаком од тла и јаком способношћу гажења. У комбинацији са КМАН азотним амортизерима, 11 АТС свих-режима вожње на свим теренима и 12-брзинским системом контроле пузања, БЈ40 Екплорер може лако да се носи са широким спектром сложених и захтевних терена.
