ФАВ Тоиота Цоролла: Поређење нових у односу на претходни модел
Jan 21, 2026
Остави поруку
На жестоком конкурентном домаћем тржишту компактних лимузина, ФАВ Тоиота Цоролла се дуго сматрала "зимзеленим" моделом. Подржан глобалном кумулативном продајом од преко 50 милиона јединица, изградио је снажно тржишно признање и репутацију стабилности и поузданости. Недавно је званично представљена 2026 ФАВ Тоиота Цоролла. Не само да усваја Тоиотин најновији језик породичног дизајна, већ пружа и свеобухватне надоградње у кључним областима као што су унутрашњи простор и интелигентни кокпит, настављајући да јача своју конкурентност уз проактивну и{5}}еволуцију која гледа у будућност.
| Тоиота Цоролла 2026 | Тоиота Цоролла 2024 |
![]() |
![]() |
2026 ФАВ Тоиота Цоролла остаје позиционирана као компактна лимузина и нуди се у укупно шест нивоа опреме. Што се тиче опција за погон, уз задржавање 1.2Т турбо мотора и 1.8Л хибридног система, мотор од 1.5Л је укинут и замењен снажнијим и-мотором од 2.0Л са бољим перформансама. С обзиром да је 2025. модел године, као мање годишње ажурирање, био доступан у само две варијанте од 1,2Т и једној хибридној варијанти од 1,8Л, поређење је стога направљено са моделом из 2024, који је такође нудио шест нивоа опреме. За ово поређење, изабране су Хибрид Флагсхип верзије да јасније и директније истичу специфичне разлике у опреми и карактеристикама.
Дизајн екстеријера|Породични{0}}Освежавање стила, оштрија младалачка привлачност
| Тоиота Цоролла 2026 | Тоиота Цоролла 2024 |
![]() |
![]() |
Тоиота Цоролла из 2026. у потпуности се опрашта од конзервативног стила претходне генерације, усвајајући Тоиотин најновији језик породичног дизајна за много млађи и динамичнији укупни изглед са снажним визуелним утицајем. Што се тиче детаља, предња маска „ајкула чекић“ у комбинацији са „звездастим-прстеном“ пуне- ЛЕД светлосне траке ствара изражен осећај технологије и модерности. Насупрот томе, одлазећи модел има класичније, заобљене линије и чист, ненаметљив изглед. Иако се нагиње практичности и породичној употреби, очигледно му недостаје савремена, модна{6}}која је омиљена на данашњем тржишту.
| Тоиота Цоролла 2026 | Тоиота Цоролла 2024 |
![]() |
![]() |
Што се тиче спољашњих карактеристика, перформансе новог модела су донекле разочаравајуће. Једноставно речено, док би уклањање ЛЕД предњих светала за маглу могло бити једва прихватљиво, одсуство Блуетоотх дигиталног кључа је много теже оправдати, јер директно утиче на свакодневну употребљивост-то се заиста не може бранити.
| Тоиота Цоролла 2026 | Тоиота Цоролла 2024 |
![]() |
![]() |
Што се тиче димензија, највећи врхунац Тоиоте Цоролле из 2026. је продужено међуосовинско растојање, које је сада повећано на 2.750 мм, чиме је у складу са ФАВ Тоиота Аллион. Иако је величина точкова остала 17 инча, потпуно-нови дизајн са више-крака у комбинацији са контрастном шемом боја пружа приметно јачи визуелни утицај у поређењу са претходним моделом.
| Тоиота Цоролла 2026 | Тоиота Цоролла 2024 |
![]() |
![]() |
Промене на бочном профилу и задњем делу Тоиоте Цоролле из 2026. су релативно суптилне. Класична задимљена задња светла упарена са преврнутим спојлером "пачји реп" ефикасно побољшавају визуелно слојевитост и дају јаку спортску атмосферу. Насупрот томе, претходни модел има хромирану траку која повезује задња светла са обе стране, дајући му префињенији и елегантнији изглед.
Унутрашњост возила|Смарт Цоцкпит је обновљен, побољшан квалитет током целог рада
| Тоиота Цоролла 2026 | Тоиота Цоролла 2024 |
![]() |
![]() |
Тоиота Цоролла из 2026. пролази кроз револуционарни редизајн централне конзоле, прихватајући свежу минималистичку филозофију дизајна која ствара веома препознатљив и упечатљив стил кабине. Насупрот томе, унутрашњост модела претходне{2}}генерације изгледа прилично конвенционално. Док његова израда и квалитет материјала остају на уобичајеном нивоу за своју класу и свакодневна употребљивост не показује значајне недостатке, укупан дизајн делује помало застарео и није у потпуности у складу са естетским преференцијама данашње млађе генерације.
| Тоиота Цоролла 2026 | Тоиота Цоролла 2024 |
![]() |
![]() |
Што се тиче унутрашњих карактеристика, Тоиота Цоролла 2026 се углавном фокусира на надоградње паметне технологије. Долази са већим централним екраном осетљивим на додир од 12,9-, који покреће Куалцомм Снапдрагон 8155П чип, и подржава дво{5}}зонско препознавање гласа, продавницу апликација и КТВ функцију у-аутомобилу. Поред тога, новододата предња функција бежичног пуњења телефона је веома практична. Међутим, неколико функција удобности које су биле доступне у претходном моделу нису пренете у нову верзију, као што су грејање предњих седишта, пречистач ваздуха у аутомобилу и јонизатор. Све у свему, ова два модела имају своје предности и слабости у погледу карактеристика ентеријера, а потрошачи могу да бирају на основу својих личних преференција и потреба.
Перформансе снаге| Ефикасан и практичан, настављајући систем двоструког{0}}мотора
| Тоиота Цоролла 2026 | Тоиота Цоролла 2024 |
![]() |
![]() |
Што се тиче снаге, оба модела у поређењу су опремљена хибридним системом, који се састоји од 1.8Л атмосферског мотора и једног електромотора. Мотор производи максималну снагу од 72 кВ и вршни обртни момент од 142 Н·м, док електромотор испоручује 70 кВ снаге и 185 Н·м обртног момента. Погонски склоп је упарен са Е-ЦВТ мењачем.
Вехицле Спаце|Продужено међуосовинско растојање повећава удобност путника позади
| Тоиота Цоролла 2026 | Тоиота Цоролла 2024 |
![]() |
![]() |
| Тоиота Цоролла 2026 | Тоиота Цоролла 2024 |
![]() |
![]() |
Тоиота Цоролла из 2026. има продужено међуосовинско растојање, повећано за 50 мм да би достигло 2750 мм. У теорији, ово побољшање позитивно утиче на простор за путнике позади. Поред тога, нови модел карактерише оптимизован дизајн и кројење седишта, пружајући бољу подршку и удобност.
| Тоиота Цоролла 2026 | Тоиота Цоролла 2024 |
![]() |
![]() |
Што се тиче простора за складиштење, Тоиота Цоролла 2026 се фокусирала на усавршавање детаља предње кабине. Конкретно, проширио је одељак за складиштење испред ручице мењача и додао функцију бежичног пуњења телефона, демонстрирајући приметну практичност. Вреди напоменути да је претходна Цоролла већ имала чврсту основу у дизајну складишта, тако да нови модел природно наслеђује ову предност, ефикасно испуњавајући дневне потребе за коришћење.
| Тоиота Цоролла 2026 | Тоиота Цоролла 2024 |
![]() |
![]() |
Капацитет пртљажника и нових и претходних модела Цоролла остаје исти и износи 470 литара. Иако лукови задњих точкова са обе стране заузимају нешто простора, укупан утицај је минималан. Што се тиче карактеристика, нови модел више не подржава функцију преклапања-подељених задњих седишта, а чак је и задњи средњи наслон за руке уклоњен, што чини његову практичност мањом него код претходног модела.
Безбедносни учинак │ Добро-опремљен, наставља снажно наслеђе
| Тоиота Цоролла 2026 | Тоиота Цоролла 2024 |
![]() |
![]() |
Што се тиче безбедносних функција, и нови и претходни модели Цоролла су добро-опремљени са свеобухватним скупом активних и пасивних безбедносних система, демонстрирајући снажну посвећеност заштити путника. Објективно гледано, за нови модел има мало простора за значајна побољшања у овој области.
Што се тиче{0}}система за помоћ возачу, Тоиота Цоролла 2026 је надограђена најновијим Тоиотиним Пилот Ассист системом. Као и његов претходник, опремљен је радаром са милиметарским-таласима. Поред тога, функције које су већ биле доступне на претходном моделу-као што су-помоћ при одржавању траке,{7}}центрирање траке и препознавање путних знакова-у потпуности су задржане у новом моделу.
Стратегија фејслифтинга 2026 ФАВ Тоиоте Цоролле је веома јасна, пружајући свеобухватну надоградњу усредсређену на три основна захтева: млађи дизајн, паметнија технологија и већи унутрашњи простор, чиме се на крају постиже двоструко побољшање и укупне снаге производа и вредности за новац.



























