Нова Хонда Цивиц ЕВ

Нова Хонда Цивиц ЕВ је позиционирана као „двоструко мерило“ за спортска и породична{0}} возила, нудећи две опције погона: 1.5Т бензински мотор (129-182 КС) и 2.0Л хибрид (203 КС комбиновано), са ниском потрошњом горива од ВЛТЦ14.09 к.с. Сви модели се стандардно испоручују са Хонда СЕНСИНГ безбедносним системом, укључујући прилагодљиви темпомат за пуну{13}}брзину, помоћ при центрирању траке и побољшано праћење мртвог угла. Унутрашњост је надограђена 10,2-инчним пуним ЛЦД инструмент таблом и 9-инчним плутајућим централним контролним екраном, који подржава бежични ЦарПлаи и АИ гласовни асистент. Хибридна верзија садржи искључиво АР-ХУД и активно поништавање буке, док бензинска верзија високих спецификација долази са Брембо чељустима и спортским пакетом. Са међуосовинским растојањем од 2735 мм, простор за ноге позади је ширине више од две шаке, комбинујући вредност за новац са спортским осећајем.

* Нови Хонда Цивиц ЕВ модели који су тренутно у продаји укључују 240ТУРБО ЦВТ бензинску верзију и е:ХЕВ хибридну верзију.

 

Дизајн екстеријера

Фузија спортских гена и изузетних детаља

Предња маска у стилу ТИПЕ Р-

18-инчне спортске фелне од лаке легуре

Динамично и елегантно тело

Нова Хонда Цивиц ЕВ, усредсређена на дизајнерски језик „сензуалног спортског карактера“, може да се похвали стилом налик купеу{0}}који комбинује агресију и елеганцију. Предњи део карактерише затамњена-решетка у облику саћа, упарена са обликованом хаубом у стилу Типе-Р- и уским ЛЕД матричним фаровима, стварајући упечатљив визуелни ефекат. Бочни профил наставља Фастбацк дизајн, са снажном линијом струка која се протеже до задњих светала, употпуњеном затамњеним точковима од 18- и спојлером „пачјим репом“, који наглашава његов спортски карактер. Нове опције боја „Небула Блуе“ и „Дуне Иеллов“ су додате како би се задовољиле млађе кориснике који траже индивидуалност. Задњи део има континуирани ЛЕД дизајн задњег светла и скривени распоред издувних гасова, одржавајући спортски, али префињен изглед, чинећи његов укупни дизајн јединственим у својој класи.

 

Унутрашње карактеристике

 

СБВ Притисни{0}}дугме за електронски мењач

Премиум БОСЕ звучни систем

Грејана предња седишта

 

Аутоматско{0}}затамњење ретровизора

Унутрашњост нове Хонде Цивиц ЕВ је усредсређена на концепт „Хуман{0}}Центриц“. Централна конзола и панели врата су углавном умотани у меке-материјале на додир, допуњене брушеним металним панелима и амбијенталним осветљењем у 8-боја, што значајно побољшава укупан квалитет. Стандардна 10,2-инчна пуна ЛЦД инструмент табла подржава режим праћења са анимираним приказом тахометра; 9-инчни плутајући централни екран садржи Хонда Цоннецт 4.0 систем, који подржава бежични ЦарПлаи, Баиду ЦарЛифе и ОТА ажурирања, нудећи несметан рад упоредив са возилима нове енергије. Модели виших{14}}спецификација су опремљени Босе звучним системом са 12-звучника, комбинованим седиштима од коже и алкантаре и АР-ХУД екраном за главу. Задња седишта такође имају два Типе-Ц порта и вентилационе отворе, балансирајући удобност и практичност, и нудећи простор који је водећи у класи.

 

Интелигентни контролни систем

 

Дубока интеграција паметне интерконективности и практичног искуства

ХондаЦОННЕЦТ 4.0 Интелигентно повезивање

Даљинско управљање преко паметног сата/телефона

Дигитални кључ

Нова Хонда Цивиц ЕВ има систем Хонда Цоннецт 4.0, који подржава даљинско управљање путем мобилне апликације (покретање клима уређаја, провера статуса возила), дигитални кључ (НФЦ откључавање) и гласовни асистент на природном језику који може да контролише навигацију, музику и неки хардвер (као што су кров и прозори). Систем интегрише екосистем Баиду Мапс и додаје функције као што су-караоке у аутомобилу и управљање распоредом да би задовољио потребе младих корисника за паметним животним стилом. У стварној употреби, бежична ЦарПлаи веза је изузетно брза, навигација и пребацивање музике су глатки, а прецизност препознавања гласовних команди је висока. У комбинацији са АР-ХУД пројекцијом и 10,2-инчним ЛЦД инструмент таблом, ствара импресивно паметно искуство у кокпиту, редефинишући технолошко мерило за компактне лимузине.

Перформансе снаге

 

Баланс ефикасне снаге и задовољства у вожњи

 

Нова Хонда Цивиц ЕВ нуди две опције погона: 1.5Т турбо мотор и 2.0Л хибрид. Верзија 1,5Т велике{4}}снаге испоручује максималну снагу од 182 КС и максимални обртни момент од 240 Н·м, упарен са ЦВТ мењачем, постижући убрзање од 0-100 км/х за само 7,7 секунди. Његова велика снага средњег-до-високог-домета чини га лаким за претицање градом и крстарење аутопутем. Хибридна верзија има четврту-генерацију и-ММД система, испоручујући комбиновану снагу од 203 КС и ВЛТЦ потрошњу горива од само 4,39 Л/100 км. Подржава чисто електрични режим до 80 км/х, балансирајући перформансе и економичност. Предњи МацПхерсон подупирач и задње вишеструко независно вешање, заједно са системом управљања са променљивим односом преноса, обезбеђују прецизно руковање и удобност у вожњи, задовољавајући младе возаче у потрази за ужитком у вожњи.

Сафети Перформанце

 

Свеобухватно унапређење активне и пасивне заштите

Активна безбедност

 

Нова Хонда Цивиц ЕВ стандардно долази са Хонда Сенсинг системом помоћи возачу, који обухвата прилагодљиви темпомат (АЦЦ) (подржава пун опсег брзина од 0-180 км/х), помоћ при центрирању траке, упозорење на судар унапред, детекцију пешака и систем кочења за ублажавање судара (ЦМБС). Нови додаци укључују побољшано упозорење о попречном-упозорењу на саобраћај и праћење мртвог угла, са дометом радара детекције милиметарских-таласа повећаном на 120 метара, што његове перформансе активне безбедности чини водећим у индустрији.

Пасивна безбедност

 

Што се тиче пасивне безбедности, каросерија је направљена од челика високе{0}}врсте и опремљена је двоструким предњим бочним ваздушним јастуцима и ваздушним јастуцима за колена и бочним ваздушним завесама, чинећи свеобухватну заштитну мрежу. У стварном тестирању, возило брзо активира ваздушне јастуке при удару, задржавајући структурни интегритет, пружајући поуздану заштиту путницима.

Popularne oznake: нова хонда цивиц ев, Кина нови добављачи хонда цивиц ев