Нови БИД Сонг Л ДМ-и: са двоструким надоградњама у конфигурацији и трајању батерије, може ли створити још један процват на тржишту?

Изглед возила

Предњи део возила

Нови БИД Сонг Л ДМ-и одржава дизајн у породичном-стилу. Његова широка-предња решетка са отворима са тачком{4}}матричним дизајном ствара упечатљив визуелни утицај. Оштри фарови су повезани непрекидном хромираном траком, а лого „Сонг” је упечатљив и одмах препознатљив. Предњи браник има раван, трапезоидни усис за ваздух са структуром банера од два-секција и вертикалним ваздушним каналима са обе стране, стварајући снажан утисак.

Страна возила

Линије каросерије су углађене, са јединственим ефектом плутајућег крова. Линија струка допуњује бочне рубове и избочине блатобрана, стварајући осећај слојевитости и мишићавости. Полу{2}}увучене кваке на вратима су елегантне и модерне. Засновано на тренутном издању Смарт Дривинг Едитион, његова дужина, ширина и висина су 4780/1898/1670 мм, са међуосовинским растојањем од 2782 мм. Позициониран као СУВ средње величине, очекује се да ће димензије новог модела остати релативно непромењене.

Задњи део возила

Задњи део аутомобила има мали спојлер, висока-кочиона светла и непрекидна задња светла, што га чини веома препознатљивим када је осветљен. Димљени задњи браник и сребрно-сиве плоче против хабања- стварају спортски изглед.

Унутрашњост возила

једноставна и модерна, интелигентна надоградња

Ентеријер БИД Сонг Л ДМ-и одржава естетику породичног{1}}стила. Централна конзола задржава вишефункцијски волан са три-крака-, уграђену пуну ЛЦД инструмент таблу и плутајући дисплеј централне конзоле. Електронска ручица мењача је надограђена на електронски ручни- мењач, физичка дугмад су премештена, а доступан је и панел за бежично пуњење, стварајући једноставан и модеран дизајн.

Што се тиче интелигенције, може бити опремљен интелигентним системом ДиЛинк у-аутомобилу и аутомобилским компјутерским чипом БИД Д100, а очекује се да ће његове функције паметне кокпита бити надограђене. Функција потпомогнуте вожње „Божје око Ц“ ће такође бити надограђена да подржи мапу{3}}бесплатну брзу-навигацију и паркирање службеника возила, а функција вожње Цити Мемори ће бити ажурирана преко-ваздуха (ОТА) пре краја године.

За путнике, седишта од имитације коже имају електрично подешавање за возача и сувозача, грејање и вентилацију предњих седишта и седиште возача са електричном меморијом. Аутоматски клима уређај, панорамски кровни отвор, вишеслојно-слојно звучно изоловано стакло за предња седишта и задње бочно стакло за приватност су све стандардне карактеристике, заједно са уграђеним фрижидером за повећану удобност.

Перформансе снаге

Трајање батерије

 

Нови БИД Сонг Л ДМ-и наставља да садржи пету-генерацију ДМ система, који се састоји од 1,5 Л атмосферског мотора и електричног мотора. Мотор има максималну снагу од 74кВ, електромотор максималном снагом од 160кВ, а мењач је усклађен са Е-ЦВТ-ом. Опције батерија укључују литијум-гвожђе-фосфатне батерије од 12,9 кВх, 18,3 кВх и 26,6 кВх. ЦЛТЦ чисто електрични домет је раније био 75 км, 112 км и 160 км. Варијанта домета од 75 км може бити укинута, са моделом од 112 км надограђеним на 130 км, а моделом од 160 км на 200 км.

Шасија

 

Шасија користи предње МцПхерсон независно вешање и задње четворо-линкове независне структуре ослањања, уз додатак Иунниан-Ц интелигентног система за контролу каросерије, обезбеђујући дуго очекиване интелигентне перформансе вожње и управљања.